20 janvier 2022

Offre de stage // Chargé.e d’études – possibilité d’alternance

20 janvier 2022 | Métier/Fonction immobilière

Ce stage s’adresse à un.e étudiant.e de M2, en immobilier ou sciences politiques, motivé.e et autonome, ayant une très bonne capacité de synthèse, d’analyse prospective et de rédaction, une connaissance du monde de l’entreprise, une sensibilité aux enjeux de la RSE et une affinité avec la communication.

Ce stage consiste en la rédaction d’un livret mettant en avant les grands enjeux de l‘immobilier dans les entreprises (notamment du SBF 120), le décryptage des intérêts immobiliers tant d’un point de vue économique, organisationnel.

Le stage embarque aussi une réflexion sur la stratégie d’influence à construire et mettre en place sur la base de cette étude pour défendre les intérêts immobiliers des entreprises et valoriser, comme créateur de valeur, le métier des directeurs immobiliers au sein des organisations.

Ce stage d’une durée de six mois (premier semestre 2022), est rémunéré selon convention (+tickets restaurant), Lieu du stage : Paris 16ème et télétravail, selon protocole en vigueur Possibilité d’alternance avec ouverture sur la réflexion engagée sur la relation avec les investisseurs.

Merci d’adresser CV + lettre de motivation à contact@adi-france.fr

2022 fiche de poste chargé étudesTélécharger

L’ensemble du campus comprendra 10 bâtiments : 8 bâtiments adaptés aux activités, dites « tertiaires » incluant une partie de la R&D et 2 bâtiments dédiés aux moyens d’essais, aux ateliers et aux différents laboratoires de Recherche & Développement. Avec la transformation de ce site, historiquement industriel, Stellantis a également voulu créer 20 000 m² d’espaces verts en pleine terre favorisant la biodiversité, la connexion à la nature et à l’environnement immédiat du bord de seine, et contribuant au bien‐être des salariés.

Espace cafétéria d’un immeuble dédié aux activités R&D.

Plusieurs défis ont été relevés : le premier concerne le délai avec un calendrier très ambitieux entre la décision en juillet 2021, les différents permis de démolir et de construire obtenus en août 2022 et la date d’entrée dans les lieux prévue à partir de cet été avec le redémarrage des 1ers moyens d’essais. Le deuxième défi concerne les contraintes environnementales, extrêmement exigeantes. Il a fallu également intervenir sur l’existant, « tailler », à proprement parler, le bâtiment, afin de créer ce nouveau site distinct de l’usine mais aussi, pour créer des nouveaux espaces plus ouverts, plus fonctionnels, plus cohérents de l’expérience sur site de demain. Ces opérations assez lourdes ont dû avoir lieu tout en maintenant l’activité de l’atelier d’emboutissage attenant. Enfin, et du fait du planning très serré, la réhabilitation, la construction des nouveaux bâtiments et l’implantation physiques des moyens d’essais ont été menés de front et dans le même calendrier .

L’ensemble du campus comprendra 10 bâtiments : 8 bâtiments adaptés aux activités, dites « tertiaires » incluant une partie de la R&D et 2 bâtiments dédiés aux moyens d’essais, aux ateliers et aux différents laboratoires de Recherche & Développement. Avec la transformation de ce site, historiquement industriel, Stellantis a également voulu créer 20 000 m² d’espaces verts en pleine terre favorisant la biodiversité, la connexion à la nature et à l’environnement immédiat du bord de seine, et contribuant au bien‐être des salariés.

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