8 décembre 2022

Un an après le lancement de l’Alliance Immobilière pour la Convergence Numérique

8 décembre 2022 | Presse

Les professionnels de l’immobilier d’entreprise dressent un bilan positif de leur action collective

A l’occasion du SIMI (Salon de l’immobilier d’entreprise de Paris), les 12 associations professionnelles signataires de l’Alliance Immobilière pour la Convergence Numérique ont présenté l’avancée des travaux lancés il y a un an.

L’objectif affiché en 2021 était clair : rassembler en un même lieu autour d’un même objectif l’ensemble des acteurs de la chaîne immobilière en vue de fluidifier et simplifier les échanges d’informations au sein de l’industrie immobilière.

La méthodologie retenue est simple et efficace : trouver des cas d’usage partagés entre les différents acteurs, identifier les données les plus importantes à uniformiser et à intégrer dans un référentiel commun, avant de tester une mise en application auprès d’un opérateur et de proposer in fine sa généralisation à l’ensemble de acteurs.

L’AICN a su faire preuve d’une grande réactivité à l’automne quand l’impératif de sobriété énergétique a imposé à chaque acteur de se mettre en ligne. Plusieurs organisations professionnelles engagées dans l’Alliance ont, par exemple, fait le choix, de manière concertée de signer aujourd’hui la charte ÉcoWatt.

L’ensemble du campus comprendra 10 bâtiments : 8 bâtiments adaptés aux activités, dites « tertiaires » incluant une partie de la R&D et 2 bâtiments dédiés aux moyens d’essais, aux ateliers et aux différents laboratoires de Recherche & Développement. Avec la transformation de ce site, historiquement industriel, Stellantis a également voulu créer 20 000 m² d’espaces verts en pleine terre favorisant la biodiversité, la connexion à la nature et à l’environnement immédiat du bord de seine, et contribuant au bien‐être des salariés.

Espace cafétéria d’un immeuble dédié aux activités R&D.

Plusieurs défis ont été relevés : le premier concerne le délai avec un calendrier très ambitieux entre la décision en juillet 2021, les différents permis de démolir et de construire obtenus en août 2022 et la date d’entrée dans les lieux prévue à partir de cet été avec le redémarrage des 1ers moyens d’essais. Le deuxième défi concerne les contraintes environnementales, extrêmement exigeantes. Il a fallu également intervenir sur l’existant, « tailler », à proprement parler, le bâtiment, afin de créer ce nouveau site distinct de l’usine mais aussi, pour créer des nouveaux espaces plus ouverts, plus fonctionnels, plus cohérents de l’expérience sur site de demain. Ces opérations assez lourdes ont dû avoir lieu tout en maintenant l’activité de l’atelier d’emboutissage attenant. Enfin, et du fait du planning très serré, la réhabilitation, la construction des nouveaux bâtiments et l’implantation physiques des moyens d’essais ont été menés de front et dans le même calendrier .

L’ensemble du campus comprendra 10 bâtiments : 8 bâtiments adaptés aux activités, dites « tertiaires » incluant une partie de la R&D et 2 bâtiments dédiés aux moyens d’essais, aux ateliers et aux différents laboratoires de Recherche & Développement. Avec la transformation de ce site, historiquement industriel, Stellantis a également voulu créer 20 000 m² d’espaces verts en pleine terre favorisant la biodiversité, la connexion à la nature et à l’environnement immédiat du bord de seine, et contribuant au bien‐être des salariés.

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